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长洲关键消除通航突发事件应急预案级响应奢侈品市场和消费

发布时间:2020-02-15 15:41:26

长洲关键消除通航突发事件应急预案Ⅲ级响应

10月9日18时,长洲水利枢纽航段滞航船舶下降至319艘,预计近期滞航船舶将逐渐减少,市决定,从10月9日18时起,消除9月22日以来启动的广西西江黄金水道通航突发事件应急预案Ⅲ级响应。 据悉,进入9月中旬以来,长洲水利枢纽航段出现了船舶滞航现象,滞航最高峰时到达648艘,根据《广西壮族自治区西江黄金水道通航突发事件应急预案》的相关规定,较大船舶滞航数量超过24小时,市启动突发事件应急预案Ⅲ级响应。造成船舶滞航缘由包括通过长洲船闸运砂船舶数量大,而且运砂船舶主尺度较大影响了船闸通航效力。同时,随着近年来水路运输需求量增大,船舶报到量超过通过量,促使船闸处于满负荷运转状态。 据统计,长洲关键今年4至8月日均过闸船舶数量保持在252艘,船舶报到量与通过量基本持平。进入9月以来,船舶到量日均维持在276艘,与前几个月相比,逐日增加待闸船舶数约24艘。 船舶滞航出现后,梧州航道、交通、海事、长洲水电开发有限公司等单位通力合作,迅速组织执法人员进驻长洲船闸现场办公,实行24小时值班、保持通航秩序等有力措施,逐日通过信息、站等载体加强通航信息共享。其中,针对采砂、装运河砂船舶较多,采取限制或暂停办理起货装备伸出船舷外船舶过闸手续的措施,减少船舶滞航数量。 长洲水利枢纽通航调和领导小组办公室有关负责介绍,虽然近期滞航船舶将逐步减少,船舶滞航状况将有效减缓,但随着枯水期到来,货运量增加,通航压力仍较大,通航调和领导小组将根据通航情况、水位变化等,调剂通航措施,减少突发事件产生。同时,有关船舶船主要严格遵守通航要求,确保更顺利、快速过闸。

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